Most w Remagen. Jakby nie było historyczne miejsce.
"Podczas I wojny światowej w celu zwiększenia efektywności transportu żołnierzy i materiałów wojennych na front zachodni w Remagen wybudowano żelazny most kolejowy. Został zaprojektowany przez Karla Wienera. Miał 325 m długości i przebiegały przezeń dwie linie kolejowe oraz droga dla ruchu pieszego. Nazwano go imieniem Ludendorffa. W czasie II wojny światowej, 7 marca 1945 roku, most Ludendorffa został zdobyty przez amerykańską 9 Dywizję Pancerną. Zważywszy na to, że był jedynym nietkniętym mostem na Renie w alianckich rękach, a dwie próby jego wysadzenia przez obrońców zakończyły się fiaskiem, jego zdobycie nazwano Cudem z Remagen. W ciągu następnych dni most stał się celem desperackich ataków niemieckiego lotnictwa i artylerii. 17 marca przeprowadzono nawet ostrzał za pomocą rakiet V-2. Tego samego dnia uszkodzony most runął w końcu do Renu, przy czym zginęło 28 żołnierzy amerykańskich. Amerykanie zdążyli jednak do tej pory przeprawić na wschodni brzeg rzeki wystarczającą liczbę wojsk, aby stworzyć tam silny przyczółek i zbudować liczne zastępcze mosty pontonowe. Wydarzenia te zostały ukazane w słynnym filmie The Brige at Remagen." source by Wikipedia - http://pl.wikipedia.org/wiki/Remagen
Trafiłem tu zupełnie przypadkiem, mając ze sobą jedynie dyżurny, wysłużony kompakt.
Moc historii mnie tu przygnietła, stąd fotki poczynione pod impulsem chwili trafiają na bloga.
